Якщо ви замислюєтеся про покупку особистого літака, то напевно питання ціни має для вас першорядне значення. У цій статті ми поговоримо про те, скільки коштів потрібно мати, щоб придбати власний джет і успішно його експлуатувати.
Повітряні судна відрізняються від автомобілів тим, що на них досить складно отримати прибуток, оскільки їх утримання обходиться дуже дорого. Якщо ви працюєте таксистом, то вже за рік «відіб’єте» вартість машини. Але якщо ви здаєте літак в оренду, то перший час будете лише покривати витрати на експлуатацію літака.
Слід враховувати, що розміщення літака на Землі обходиться значно дорожче, ніж в небі. Тобто купувати повітряне судно варто лише в тому випадку, якщо воно постійно буде літати. Тим, хто планує експлуатувати джет рідше двох-трьох разів на тиждень, рано замислюватися про його придбання – доцільніше брати повітряне судно в оренду, тим більше, що з цим вам завжди допоможе компанія AVIAV TM (Cofrance SARL).
Зрозуміло, провідний європейський авіаброкер AVIAV TM (Cofrance SARL) з радістю посприяє вам і в тому випадку, якщо ви зважитеся на покупку власного літака. Ми допоможемо вам на всіх етапах і покроково проведемо операцію «під ключ». У нашій компетенції, як різнобічні консалтингові слуги, так і безпосереднє оформлення документів, надання всіх необхідних експертів і вирішення питань по розміщенню повітряного судна.
Плануємо бюджет
Давайте тепер спробуємо розібратися з вартістю літака. Третину вашого бюджету відразу відкладіть на експлуатаційні витрати, податки та інші витрати, причому з урахуванням того, що вони підуть буквально за рік – за два. Проведення операції зі сплатою різних державних зборів може коштувати до 10% від вартості вашого повітряного судна. Уточнити подробиці ви завжди можете у фахівця AVIAV TM (Cofrance SARL).
Що стосується ціни самого повітряного судна, то на його вартість найбільше вплине тип, модель, рік випуску, комплектація і деякі інші фактори.
Літаки малої авіації
Найдешевше коштують літаки малої авіації. Їх можна придбати менш, ніж за сто тисяч доларів, і витрати на утримання таких повітряних суден також мінімальні. Подібний літак можна зберігати у власному гаражі і перевозити на аеродром в причепі. Він здатний злітати з коротких грунтових злітно-посадкових смуг і долати відстані до тисячі кілометрів. Максимальна кількість пасажирів – не більше чотирьох, а багато моделей взагалі двомісні, тобто розраховані на пілота і одного мандрівника.
Зрозуміло, таку модель можна купувати тільки для внутрішніх перельотів на короткі відстані. Найчастіше подібні літаки купують пілоти для особистого користування і тренувань. Однак, якщо вам необхідні часті рейси на невеликі дистанції, то це оптимальний варіант, який дуже економічний у порівнянні з усіма іншими. У базі AVIAV TM (Cofrance SARL) величезна кількість моделей легкої авіації, які ми будемо раді вам запропонувати.
Середньомагістральні літаки
Найбільш затребуваними в діловій авіації є середньомагістральні реактивні літаки. Вони здатні переміщатися на дистанції до 5000 кілометрів, а іноді і більше, і в залежності від моделі, перевозити від 5 до 50 пасажирів.
Ціни на подібні літаки починаються від десяти мільйонів доларів, менше цієї суми можуть обійтися тільки старі турбогвинтові повітряні судна, які набагато економічніші, однак і літають вони набагато повільніше. Втім, і в цій категорії, нові моделі будуть коштувати близько 20 мільйонів. Наприклад, знаменитий Cessna Citation Longitude з двигунами турбовентиляторів Honeywell HTF7700L обійдеться не менше цієї суми. При цьому його швидкість не буде досягати навіть 500 кілометрів на годину, і на борту вміститься не більше 12 пасажирів.
Стандартні ціни на нові невеликі реактивні літаки середньої дальності починаються десь від 30 мільйонів доларів. Наприклад, популярний Dassault Falcon 900 з трьома двигунами обійдеться в 30-35 мільйонів. Це прекрасний реактивний літак, який спокійно полетить зі швидкістю 900 км / год. На його борту з комфортом полетять до 19 пасажирів. Джет славиться своєю економічністю, оскільки споживає палива на 40% менше, ніж його аналоги.
Далекомагістральні повітряні судна
Якщо ви плануєте купувати далекомагістральний літак, то орієнтуйтеся на суму не менше 50 мільйонів доларів. Саме стільки коштуватиме, наприклад, легендарний Gulfstream G550, який здатний розганятися майже до 1000 км / год і перевозити на борту до 19 пасажирів.
Купити б/в повітряне судно, тобто колишнє в експлуатації не менше 10-15 років, звичайно, обійдеться дешевше. Можна заощадити більше десяти мільйонів доларів при його покупці. Але слід враховувати, що таким літакам потрібен більший догляд і, навіть якщо вони у відмінному стані, їх розміщення буде коштувати дорожче. Ну, а будь-який ремонт джета – це завжди величезні витрати, які доведеться здійснювати за свій рахунок.
Якщо ви плануєте купувати великий авіалайнер, то в десятки мільйонів доларів вам не вкластися, буде потрібно більше сотні. Наприклад, типовий представник цього класу Boeing 767обойдется вам в 120 мільйонів доларів. Не забудьте додати ще сорок мільйонів на його обслуговування, які цілком можуть піти в перший же рік.
У всіх вищенаведених прикладах ми вказали приблизну вартість. Детальніше з цінами ви можете ознайомитися на сайті AVIAV TM (Cofrance SARL) або уточнити їх у менеджера при особистій бесіді.
Зрозуміло, багато що залежить від комплектації салону і ваших індивідуальних побажань. Наприклад, часто літаки, розраховані на 20 пасажирів, укомплектовані таким чином, що можуть реально перевезти не більше чотирьох чоловік, але зате на борту розміщується затишна спальня, робочий кабінет, ванна кімната і кухня. Вибирати вам, ми можемо сказати лише те, що немає нічого неможливого, і моделі сучасних приватних літаків вражають своєю різноманітністю.
З будь-яких питань, пов’язаних з купівлею приватного літака, звертайтеся в компанію AVIAV TM (Cofrance SARL). Наші авіаційні фахівці із задоволенням вас проконсультують і розкажуть про умови співробітництва. З нами ви досягнете всіх своїх цілей і зможете підкорити нові вершини!
